Autóvillamossági ​szerelők mestervizsga kézikönyve

Tamás György - Virágh Iván - Zsiguli ​/ Lada
A ​"Hasznos tanácsok a Zsigulihoz" című első könyvünk még 1972-ben íródott. Az eltelt 7 év alatt nemcsak a Ladák típusválasztéka bővült, de az alaptípusokon is számos változtatás történt. Könyvünk az alaptípusok részletes bemutatásán kívül tájékoztatót ad az egyes alkatrészek és beállítási értékek megváltoztatásáról, segíti a házi szervizt és javítást, azonkívül tanácsokat ad a Lada kényelmének és biztonságának növeléséhez. A könyv csak az 1978 december 31-ig érvényes adatokat közli, ezért számos azóta közismert új beállítási érték, alkatrész, típus nem kerül ismertetésre.

Frank Jung - Porsche ​356
Die ​lange und erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Porsche und dem „Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co“ war von Beginn an getragen von der gegenseitigen Sympathie zweier herausragender Unternehmen der Automobilbranche. Mit bislang unveröffentlichten Dokumenten und Bildern zeichnet dieses Buch die gemeinsame Geschichte der beiden Firmen nach. Diese einzigartigen Unterlagen und die persönlichen Erinnerungen vieler ehemaliger Reutter-Mitarbeiter in Wort und Bild machen es zu mehr als nur einem weiteren Porsche-Buch unter vielen. Bereits ab 1931 baute der 1906 gegründete Karosseriebetrieb für das junge Konstruktionsbüro Porsche erste Prototypen des späteren Volkswagens. Im November 1949 erteilte Porsche der Firma Reutter schließlich einen Auftrag über 500 Sportwagen-Karosserien, und bereits Ostern 1950 wurde der erste in Deutschland gebaute Porsche 356 fertiggestellt. Stets an der Kapazitätsgrenze produzierten Reutter und Porsche in intensiver Zusammenarbeit Seite an Seite den Großteil der legendären Porsche 356. Dieses Buch stellt neben den Serienfahrzeugen viele für Porsche hergestellte Prototypen und Sonderfahrzeuge bis hin zur gemeinsamen Entwicklung der neuen Karosserie für den späteren Typ 911 vor. Bei ausführlicher Schilderung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Stuttgarter Firmen liegt der Fokus des Buches auf der Darstellung der Entstehung einer Porsche-356er-Karosserie. Vom unbearbeiteten Blech bis zur Auslieferung der fertigen Fahrzeuge wird der Produktionsprozess so anschaulich und ausführlich beschrieben wie nie zuvor.

Doug Nye - British ​Cars of the Sixties
It ​was 1970 and Doug Nye was a budding freelance journalist trying to make his way; "British Cars of the Sixties" was his first book. It was very good then and still is so today. Only its audience has got larger. And nearly 40 years later, Nye is one of the most respected motorsports and collector car authorities known to the enthusiast public.This new edition will enable many a collector, actual or potential, to understand precisely what the British motor industry was producing in the vital and turbulent days of the 1960s. From AC to Wolseley, from Bristol to Triumph, this then-current revue is better than gold dust for today's enthusiast. Never have British cars been so popular around the globe; this book is packed with the facts and the stories.

Ismeretlen szerző - Trabant ​601 javítási útmutató
A ​magyar utakon igen nagy számban futó kétütemű Trabantokat még nagyon sokáig üzemeltetni fogják tulajdonosaik. Az ismert körülmények miatt viszont az alkatrész-ellátás nehézségei és a javítási költségek drasztikus emelkedése egyre inkább arra fogja ösztönözni az üzemeltetőket, hogy a felkészültségüknek megfelelő karbantartó, javító, ill. felújító munkálatokat vagy teljes egészében, vagy részlegesen maguk végezzék. Ehhez nélkülözhetetlen segédeszköz ez a könyv, amelyben a 601 és a Hycomat változatok műszaki karbantartásának és javításának leírása, a gépkocsi részegységeinek szét- és összeszereléséhez, beszabályozásához és javításához szükséges útmutatások találhatók.

Kováts Miklós - Magyar ​motorkerékpárok
A ​könyvben a teljes hazai motorkerékpár-palettát megtalálja az olvasó, a századelő első próbálkozásaitól a hazai gyártás 1975-ben történt, szomorú befejezéséig. A könyv szerkesztésénél figyelemmel voltunk arra, hogy a motorkerékpár nemcsak egy a számos ipari termék közül, hanem egyrészt sokak mindennapi közlekedési eszköze, másrészt a technika és az ember megmérettetésének tárgya a versenypályákon, vagy csak egyszerűen a szabadidő eltöltésének kellemes és igényes segítője. Könyvünket nemcsak a motorok „megszállottjainak", hanem mindazoknak is jó szívvel ajánljuk, akik érdeklődnek a hazai technika múltbéli eseményei és alkotó személyiségei iránt.

Franz Meissner - Trabant
A ​növekvő mértékű motorizáció a lakosság életszínvonal-emelkedésének mindenképpen pozitív következménye. Ezzel egyidejűleg azonban a javítóhálózattal szemben támasztott követelmények is nőnek. A javítóüzemek egyre fokozódó terhelése a korlátozott munkáslétszám miatt alig csökkenthető. Emiatt inkább ésszerűsítő intézkedések szükségesek, amelyeknek már a gépjárművek tervezése és szerkezeti kialakítása során el kell kezdődniük. Szükséges a típusválaszték csökkentése, és a javítóüzemekben nagy termelékenységű munkamódszereket kell alkalmazni. Miután ezek a feladatok nyilvánvalóan nem oldhatók meg rövid idő alatt, a javításra várakozás ideje pedig már most is gyakran bosszantó mértékben megnövekedett, ezért ezzel a javítási segédkönyvvel szeretnénk a Trabant-tulajdonosok egy részének segítséget nyújtani. Mindenekelőtt azon Trabant-tulajdonosokhoz fordulunk, akiknek kedvük van ahhoz, hogy a javításokat maguk végezzék el.

Horst Ihling - Wartburg
A ​növekvő motorizáció és a gépjárművek számának folytonos növekedése nem utolsósorban a politikai és gazdasági fejlődésnek és ezzel együtt a lakosság állandóan növekvő reáljövedelmének a megnyilvánulása. A javítóhálózat kapacitásának bővítése nem tud lépést tartani a motorizáció ütemével. Így a gépkocsi tulajdonosa, vezetője rákényszerül arra, hogy egyre többet foglalkozzon a kocsijával azért, hogy megóvja az értékét. E könyv feladata az, hogy ebben segítséget nyújtson.

Tamás György - Polski ​Fiat 126p
Ehhez a könyvhöz nincs fülszöveg, de ettől függetlenül még rukkolható/happolható.

Hans-Joachim Heinze - Moszkvics
E ​könyv, immár az ötödik, átdolgozott kiadás. A megelőző kiadásoknál még hatékonyabban igyekszik a Moszkvics-vezetők segítségére lenni. Elsősorban a Moszkvics szerkezeti sajátosságaival ismertet meg, amely a forgalombiztonság növelése érdekében feltétlenül hasznos. Másodsorban bemutatja, hogyan kell a Moszkvicsot ésszerűen gondozni. Harmadsorban megismertet azzal, hogy észlelhetjük a hibákat, hogyan találjuk meg azok okait és hogyan tudjuk saját erőből elhárítani azokat.

Rudas János - Szluka Emil - Így ​gondozd a Moszkvicsodat
E ​könyv célja az, hogy a nem szakemberekkel megismertesse a Moszkvics gépkocsikat, és hasznos útmutatást adjon helyes üzembentartásukhoz. Az utóbbi években - és jelenleg is - a Moszkvics 408-as gépkocsikat hozzák forgalomba, ezért a téma tárgyalását e típus ismertetésére alapozzuk. Ennek a szerkezeti jellegzetességeit, karbantartását, házilag elvégezhető javításait, menettulajdonságait ismertetjük elsősorban és részletesen. Ezt követően a 403-as és 407-es típusszámú Moszkvics gépkocsikkal foglalkozunk, mert ezek a korábbi években - 1958-tól, illetve 1962-től kezdődően - forgalomba hozott típusok még nagy számban futnak nálunk. E gépkocsiknak csak azokat a sajátosságait tárgyaljuk, amelyek eltérőek a Moszkvics 408-tól. Végül röviden foglalkozunk a Volga személygépkocsik üzembentartásával kapcsolatos tudnivalókkal is.

Ismeretlen szerző - Ford ​Sierra
A ​Ford Sierra különböző típusai előkelő számban találhatók meg a hazai gépjárműparkban. Népszerűségük oka minden bizonnyal a mai napig modernnek számító karosszéria és a kategóriájához képest meglepően tágas utastér. A Kiméra-könyvek sorozatának ez a kötete azoknak az autósoknak készült, akik szeretnének sok használható információt megtudni a típusról, felszereléseiről, és szívesen látnának hasznos tanácsokat gépkocsijuk kezelésére, állagmegőrzésére vonatkozóan. Mindezt megtalálhatják kiadványunkban, és persze, sok más tudnivalót is összegyűjtöttünk, nem csupán a Sierra-tulajdonosoknak, hanem azoknak is, akik éppen most gondolkoznak autóvásárláson. Olyan információkat is közlünk, amelynek a mindennapi autózásban veheti hasznát az olvasó, és amelyek segítségével időt és fáradtságot takaríthat meg.

Csikány Tamás - A ​harmincéves háború
Háborúk–csaták–ütközetek ​címmel a Korona Kiadó Vadász Sándor professzor által szerkesztett új sorozata a legfontosabbaknak tartott háborúk történetét öleli fel. A jelen első kötet a harmincéves háború egészéről, valamint a háború nevezetesebb csatáiról ad átfogó képet. A részletes és színes csataleírásokon kívül a szerző nagy hangsúlyt helyez a korabeli fegyverek, a vár- és sáncépítészet bemutatására, a hadművészet lényegének kifejtésére. A fordulatos leírásokat gazdag képanyag és a kor hangulatát remekül tükröző színes grafikák teszik még szemléletesebbé. Külön fejezetek foglalkoznak a magyarok részvételével a harmincéves háborúban. Különösen Bethlen Gábor erdélyi fejedelem hadseregének leírása és tevékenysége kap nagy figyelmet. Bethlen ismerte fel elsőként, hogy a hagyományos magyar hadseregszervezés elavult, már nem fele meg a kor követelményeinek. Ő maga 42 csatában és ütközetben harcolt, melynek során bizonyította a bátorságát, hadseregszervező és hadvezéri képességét. Képet kaphatunk arról, hogy vállalkozásai, megrohamozásai és hadviselései nemegyszer hogyan kergették szinte az őrületbe ellenfeleit.

Ismeretlen szerző - Zrínyi-Újvár ​emlékezete
A ​költő-hadvezér Zrínyi Miklós által a Dráva és a Mura összefolyása közelében, a Mura bal partján, Kanizsával szemben, hódoltsági területen 1661-ben emelt Zrínyi-Újvár fontos szerepet játszott a nemzetközi oszmánellenes tervekben, s casus belliként szolgált az 1663-64. évi nagy török háború kirobbanásában. Ennek során az oszmán hadak több mint háromhetes ostromot követően, 1664. június 30-án elfoglalták, majd július 7-én elpusztították, újjáépítésének tilalmát pedig az 1664 augusztusában megkötött vasvári békébe is belefoglalták. A mindössze három évig fönnállt erősség ezt követően végleg eltűnt a föld színéről, bár helyét a térképek még a XVIII. század elején is jelezték. Stratégiai jelentőségéhez és a róla fönnmaradt röplapok és képi ábrázolások nagy számához képest mindezidáig meglehetősen kevés biztos információval rendelkezünk Zrínyi-Újvár helyéről, jellegéről, keletkezésének és elestének körülményeiről. Ennek oka nemcsak a vár teljes pusztulása, hanem szerepének eltérő megítélése már a kortársak körében is. Ezért a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum, a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem, a Somogy és Zala Megyei Múzeumok Igazgatósága, valamint az érintett két önkormányzat amelynek a területén feküdt a hajdani vár: a ma Somogy megyéhez tartozó Őrtilos és a Zala megyei Belezna összefogásával 2005-ben megkezdődött a sáncok és az 1664. évi ostrom nyomainak a terepen való meghatározása és ezzel párhuzamosan a levéltári, az elbeszélő források, valamint a képi ábrázolások összegyűjtése, aminek eredményeként 2010 nyarán megindulhatott a várudvar régészeti feltárása is. A kötet tanulmányai e még korántsem lezárt kutatási program eddig elért sikereiről számolnak be, azzal a nem titkolt szándékkal, hogy felhívják a figyelmet a Zrínyi keze nyomát őrző egyetlen olyan emlékhelyre, amely a mai Magyarország területén található.

Martine Monod - Dicsőséges ​szárnyak
A ​"Normandia" ezred híre bejárta a világot. Különösen, amióta hős pilótáinak bátor harcairól, önfeláldozásáról, vívódásairól, mindennapi életük apró örömeiről és tragikus eseményeiről film és regény készült. 1942. Tizenhat francia repülő útnak indul, megszökik Pétaintől, hogy a szovjet csapatokhoz csatlakozva harcolhasson hazája és a szovjet nép közös ellensége, a német fasizmus ellen. Veszélyes, kalandos utakon érkeznek célba, Komarov tábornok hadosztálya fogadja be őket. Az ezrednapló talán pontosabb mint Monod regénye, bizonyára hivatalosabb is - de a regény az emberi igazságot kutatja: miért szökik az a tizenhat pilóta, miért tagadják meg a katonai engedelmességet? S aztán hogyan alakul ki közösségükben a tudatos fegyelem, az önként vállalt feladatért való személyes felelősség érzete? Milyen az emberséges, de szigorú parancsnok? Mi okozza Chardon tragédiáját, s mi Boissyét és Ivanovét? Miért harcol Lemaitre, a humanista tanító, Normandia fia a Nyeman folyónál? Hőseink egy része ma is él, mások hősi halált haltak a népek szabadságáért. Megrázó, emberien igaz történetük azonban feledhetetlen tanúvallomás a népek testvériségéről, a közös ellenség ellen harcoló francia és szovjet nép barátságáról.

Alekszandr Szergejevics Jakovlev - Szárnyak, ​emberek
A ​híres Jak-repülőgépek tervezőjének emlékirataiból megismerhetjük a szovjet légierő létrehozásának történetét, a kor tudományos és politikai életének legfontosabb eseményeit, a háborús erőfeszítéseket. Találkozhatunk Sztálinnal, Iljusinnal, Tupoljevvel, de Messerschmittel vagy Heinkellel is.

Angyal László - Hamszinnal ​szembeszállva
... ​az égiek és a földiek szálltak, gurultak dél felé, szenvedve, de meg nem hátrálva a sivatag legsötétebb zugából kiszabadult hamszinnal, ezzel az évente ötvenszer fújó, testet, lelket megnyomorító, forró, száraz széllel szemben. Ah, igen! A hamszin arab szó. Ötvenet jelent... László nem kalitkába zárt madár! - írta a szerzőről az Israel Air Force Magazine öt évvel ezelőtt. Az egykori magyar műrepülő, a Hullámzó láthatár c. repülési fotóalbum alkotója, több éves izraeli légiélményeit, no és természetesen az Öböl-háború alatt tétlenségre kárhoztatott, de mégis a világ legharcedzettebb, legelszántabb pilótáinak tapasztalatát osztja meg az olvasóival.

Hegedűs Ernő - Turcsányi Károly - A ​légideszant I.
A ​második világháborúban a légideszantcsapatok alkalmazása a kibontakozó korszerű gépiesített hadviselés egyik forradalmi újítása volt. A kötet a számos esetben döntő erőként bevetett német, brit, amerikai, szovjet illetve magyar légideszantokat törekszik a teljesség igényével bemutatni. Tárgyalásmódja újszerű: egyrészt a légideszantok egységes és tág értelmezésével, másrészt azzal, hogy a légideszantok alkalmazási elméletein és azok megalkotóikon túl nemcsak az eseményeket mutatja be, hanem a légideszantok harca során alkalmazott valamennyi lényeges haditechnikai eszközt és a szervezetek fejlődését is a kezdetektől 1945-ig.

Babucs Zoltán - Maruzs Roland - Ahol ​a hősök születnek
... ​az ezred minden tagja nevében ünnepélyesen ígérem, hogy dicső őseinkhez méltóan, bátran és hősiesen fogunk harcolni, és Eger város falai közé győztesen, dicsőségesen fogunk visszatérni. Közös küzdelmünkhöz Isten áldását kérem. Még egyszer köszönöm az ezred iránt megnyilatkoztatott őszinte szeretetet. Az Isten óvja és segítse Heves vármegye és Eger város hazafias, derék, becsületes polgárait. így hangzottak a frontra indulás előtt a 14-esek parancsnokának a később hősi halált halt, vitéz Mike József ezredesnek a szavai 1942. június 20-án, a Dobó (akkor Kossuth) téren. A kötet emléket kíván állítani azoknak a javarészt egri vagy heves megyei illetőségű honvédeknek, akik Eger háziezredében a 14. gyalogezredben harcoltak a második világháborúban. A könyvet 16 korabeli színes és mintegy 130 fekete-fehér fotó illusztrálja, több táblázat ábrázolja a gyalogság fegyverzeti és felszerelési viszonyait, valamint egykori térképvázlatokon lehet nyomon követni a harcok színhelyeit. Egyedi módon kerül bemutatásra az ezred tisztikara, több mint 200 tiszt katonai pályafutásának le- írásával. Mindezek mellett megtalálható a kötetben azon 14-es honvédek lajstroma, akik a különböző hadműveleti területeken haltak hősi halált.

Ismeretlen szerző - Magyarország ​az első világháborúban
A ​Romsics Ignác szerkesztette kötet neves szerzők tanulmányain keresztül mutatja be Magyarország részvételét a különböző frontokon folyó harcokban; a hátországbeli életet; a Monarchia tengeri és folyami ütközeteit; a hadifogság és a háború után megkötött békeszerződés részleteit. A fotókkal és mellékletekkel rövid életrajzokkal, dokumentumokkal kiegészített keretes anyagok segítenek átfogó képet alkotni a 20. század e vérzivataros éveiről.

Veress D. Csaba - A ​balatoni csata
Magyarországon ​1944. decemberétől 1945. március 30-ig hatalmas, még a II. világháború viszonylatában is jelentős hadműveleti eseményekre került sor a Balaton térségében. A Mezőföld, a Sárrét, a Bakony, a Balaton-felvidék és a Marcall-medence körzetében bonyolult, sokszor az áttekinthetetlenségig komplikált hadiesemények: páncélostámadások, ellencsapások, a legkülönbözőbb irányokba hullámzó harcok vonultak végig. Veress D. Csaba könyve olyan elismerten kiváló hadtörténelmi munka, amely a Balaton térségében lezajlott háborús eseményeket összefoglalóan és teljes részletességgel tárja fel az olvasók előtt.